עלייה וירידה
1. בעת נסיעה במורדות תלולים, השתמש בידית בקרת ההליכה ובידית בקרת המצערת כדי לשמור על מהירות נסיעה נמוכה. בנסיעה במעלה או במורד שיפוע של יותר מ-15 מעלות, יש לשמור על הזווית בין הבום לבום ב-90-110 מעלות, על המרחק בין גב הדלי לקרקע להיות 20-30 ס"מ ולהפחית את מהירות המנוע.
2. אם נדרשת בלימה בעת ירידה, הנח את ידית בקרת ההליכה במצב המרכזי, והבלם יופעל אוטומטית.
3. בהליכה בעלייה, אם נעלי המסלול מחליקות, בנוסף להסתמך על הכוח המניע של נעלי המסלול כדי לנסוע בעליה, יש להשתמש בכוח המשיכה של הבום גם כדי לעזור למכונה לעלות.
4. אם המנוע נתקע בעת עלייה, ניתן להזיז את ידית בקרת ההליכה למצב המרכזי, להוריד את הדלי לקרקע, לעצור את המכונה, ולאחר מכן להפעיל את המנוע שוב.
5. אסורה כיבוי מנוע במדרונות כדי למנוע מהמבנה העליון להסתובב תחת משקלו.
6. אם המכונה חונה במדרון, אל תפתח את תא הנהג שכן הדבר עלול לגרום לשינויים פתאומיים בכוח ההפעלה. דלת תא הנהג צריכה להיות סגורה תמיד.
7. בהליכה במדרון, אל תשנה את כיוון הנסיעה, אחרת הדבר עלול לגרום למכונה להטות או להחליק. אם יש צורך לשנות את כיוון ההליכה במדרון, יש להפעילו בשיפוע עדין וחסון יחסית.
8. הימנע מחציית מדרונות שכן הדבר עלול לגרום למכונה להחליק.
9. בעת עבודה במדרון, אל תסתובב כי זה יכול בקלות לגרום למכונה להטות או להחליק עקב איבוד שיווי משקל. היזהר בעת סיבוב והפעלת הבום במהירויות נמוכות.
זמן פרסום: אוקטובר-08-2024