בשנת 2011 השיקה תחנת אנגו של כוח הידרו בעיר לשן, מחוז סצ'ואן רשמית את בניית הפרויקט, ועבודות עבודות האדמה בפרויקט זה נערכו על ידי החברה שלנו. בפרויקט זה נחפרה תעלת זנב ייצור החשמל, שהיא מרכיב מרכזי, על אפיק הנהר, הכוללת טיפול במיליוני מטרים מרובעים של אבן חול אדומה עם קשיות של כיתה 5, שהיא ללא ספק אתגר גדול עבורנו. בהתחשב בכך שבפרויקט זה, לא ניתן להשתמש בטכנולוגיית פיצוץ, ולמהירות וכמות של פטישים שוברים יש אי וודאות רבה, מה שהופך את העלות של הפרויקט לעמוד בסיכונים עצומים, ומביאה סיכונים גדולים ליישום כל תוכנית היישום של הפרויקט. הרבה צרות.
ברגע קריטי זה, החלטנו באופן מכריע להציג את הדחפור הגדול של קרטר D11. למרות שהדחפור של קרטר D11 אכן הראה תוצאות טובות בבנייה, ההשקעה בכידורים מרובים לא הייתה ברת ביצוע בגלל הלחץ הכספי המופרז הנדרש עבור הדחפור. בנוסף, עומק החפירה הבלתי מספק של הדחפור וחוסר האחידות של התחתית הביאו להעמסה איטית ולתנועה איטית של המשאית החומרית, שהשפיעה מסוימת על התקדמות הפרויקט.
לבסוף, חוסר התגובה ושיעור הכישלון הגבוה של הדחפורים האטו גם הם את התקדמות הפרויקט. במקרה זה, התחלנו לשים לב למחקר ופיתוח זרוע הסלע, בתקווה למצוא דרך לפתור במהירות את הלחץ של לוח הזמנים של הבנייה. לאחר תקופה של מחקר ופיתוח ובדיקה, זרוע הסלע נערכה במאמצים של צוות Zhichuang של הקוד הפתוח, והזמן תוקן באוקטובר 2011. פיתרון חדשני זה לא רק פותר את הבעיה של לוח הזמנים הדוק, אלא גם מביא לנו תוצאות עבודה יעילות ויציבות יותר, מה שהופך את התקדמות הפרויקט לקבל תמיכה חזקה.
זמן פוסט: SEP-02-2023